在新機進行培訓的(de)時(shí)候，售後工作人(rén)員(yuán)肯定會強調一點就是混凝土泵車臂架由折疊狀态伸展或收回時(shí)，必須按照(zhào)規定順序進行。尤其是當布料杆處于全伸狀态時(shí)，不得(de)移動車身。同時(shí)，臂架的(de)回轉操作必須在臂架完全離開臂架托架後進行。而且臂架絕···

攪拌天泵車的(de)攪拌裝置包括攪拌軸部件、攪拌軸承及其密封件。攪拌軸部件由攪拌軸、攪拌葉片、軸套組成。攪拌軸是靠兩端的(de)軸承、軸承座支撐的(de)，攪拌軸承采用(yòng)調心軸承，軸承座外部還(hái)裝有黃(huáng)油嘴的(de)螺孔，其孔道通(tōng)到軸承座的(de)内腔，工作時(shí)可(kě)對(duì)軸···

混凝土泵車要定期檢查連接螺栓、緊定螺釘、螺母、銷軸等是否松動。若松了(le)，用(yòng)扭力扳手擰緊。在擰緊時(shí)，螺栓件不能有預拉應力，所以臂架須折疊關閉起來(lái)，并保持在垂直位置。在逐一擰緊回轉台上的(de)螺栓時(shí)，務必将并緊螺母鎖死。需要強調的(de)是···

攪拌天泵車上的(de)遙控裝置通(tōng)過油量多(duō)少的(de)控制，進而操縱臂架油缸的(de)多(duō)路閥閥芯運動，從而控制油缸液壓油的(de)流量大(dà)小，而且還(hái)可(kě)以控制臂架伸展速度的(de)快(kuài)慢(màn)，合理(lǐ)的(de)利用(yòng)這(zhè)一原理(lǐ)，做(zuò)到臂架展開勻速進行，最後緩慢(màn)停止，施工的(de)時(shí)候，能夠利用(yòng)泵車···

技術更新是每一家有進取心的(de)企業都會去做(zuò)得(de)事情。就比如天拓重工的(de)技術人(rén)員(yuán)在近期對(duì)一台50米混凝土天泵車2臂的(de)根部作定性分(fēn)析，發現軸套的(de)下(xià)側有明(míng)顯的(de)應力集中。我們都知道混凝土天泵車最重要的(de)結構件當然是它的(de)臂架，因爲臂架支撐起整台···

要想臂架泵車在工作的(de)時(shí)候更穩定，除了(le)要保證底盤要穩之外，臂架鋼材的(de)整體材料以及施工工藝也(yě)是需要我們高(gāo)度重視的(de)。在一些出現問題的(de)臂架上面，如果泵友們仔細觀察會發現，泵車臂架絕大(dà)部分(fēn)的(de)斷裂痕迹顯示爲老裂紋。再根據斷裂産生的(de)部···

現代柴油發動機的(de)熱(rè)負荷和(hé)機械負荷大(dà)幅增加,主要是由于單位輸出功率越來(lái)越高(gāo)。 所以，混凝土泵車的(de)廠家的(de)設計宗旨是依據現場(chǎng)工作溫度、工作介質及本廠加工情況而定。此外,爲了(le)增加發動機效率,比如通(tōng)過降低重量和(hé)減少摩擦。還(hái)要以機械設計···

泵車油缸的(de)結構簡單、工作可(kě)靠。用(yòng)它來(lái)實現往複運動時(shí)，可(kě)免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的(de)液壓系統中得(de)到廣泛應用(yòng)。液壓缸基本上由缸筒和(hé)缸蓋、活塞和(hé)活塞杆、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與···