目前，雖已入伏，全國普遍迎來(lái)高(gāo)溫酷暑，但在我國的(de)西北(běi)邊陲地區(qū)，低溫天氣依然在部分(fēn)地方持續。而西北(běi)地區(qū)是基礎建設的(de)待開發重點地區(qū)，爲了(le)保工期，高(gāo)溫天氣下(xià)，攪拌泵車澆築混凝土在所難免，爲确保在高(gāo)溫環境條件下(xià)泵車泵送混凝土工程···

每每看到路上跑著(zhe)的(de)車，“屁股”後面冒黑(hēi)煙(yān)，心想，三元催化(huà)有問題啦，燒機油啦，汽油發動機冒黑(hēi)煙(yān)很少見，冒黑(hēi)煙(yān)主要是沒有完全燃燒的(de)燃油在燃燒室中，在高(gāo)溫缺氧的(de)情況下(xià)，泵車油箱裏面的(de)柴油得(de)不到完全充分(fēn)的(de)燃燒，因而分(fēn)解集合形成碳···

攪拌泵車的(de)輸送缸分(fēn)爲一對(duì)兩支，一進一出雙向驅動，因爲輸送時(shí)間差的(de)緣故，在行程上會有至少0.1秒的(de)時(shí)間間隔，這(zhè)個(gè)時(shí)候，當主油缸運行到接近行程終點時(shí)，它會發出換向信号到換向油缸換向，進而主系統油路換向，主油缸向相反方向運動，導緻···

相信客戶在購(gòu)買天拓的(de)産品，了(le)解混凝土泵車的(de)泵送過程之後，前期的(de)神秘又陌生的(de)疏離感就會越來(lái)越少，反倒是覺得(de)，其實泵車并沒有我們想象中的(de)那麽難懂(dǒng)，既然已經懂(dǒng)你，後面就要更好地呵護你，混凝土攪拌泵車在日常使用(yòng)過程中，就應該要做(zuò)···

最近，和(hé)湖南(nán)天拓的(de)售後人(rén)員(yuán)聊天，感覺售後工程師的(de)皮膚又被曬黑(hēi)了(le)幾個(gè)+号，問起又有什(shén)麽“難啃的(de)硬骨頭”？說有一台用(yòng)了(le)4年的(de)舊(jiù)泵車，分(fēn)配系統壓力正常，但分(fēn)配油缸工作時(shí)，壓力迅速跌至0，而且換向速度慢(màn)，換向結束後分(fēn)配壓力迅速升至1···

大(dà)到國家發展，小到家庭和(hé)睦，“穩”是一個(gè)相對(duì)理(lǐ)想的(de)狀态，混凝土泵車之所以這(zhè)麽貴，除了(le)底盤的(de)價格以外，很大(dà)一部分(fēn)成本就是用(yòng)在臂架上。而臂架泵車的(de)臂架好壞主要取決于它的(de)用(yòng)料的(de)好壞，以及工作時(shí)的(de)穩定性如何。 如果攪拌泵車的(de)臂架出···

臂架作爲混凝土泵車中十分(fēn)重要的(de)結構件，它的(de)使用(yòng)壽命直接影(yǐng)響了(le)混凝土泵車的(de)年限。因爲混凝土泵車能這(zhè)麽受歡迎完全是依靠它的(de)臂架，臂架可(kě)以在其活動範圍内改變澆築位置，使施工過程變得(de)更加便利。正是因爲臂架的(de)存在使混凝土泵車變得(de)十···

混凝土輸送膠管、軟管是在混凝土泵車輸送端的(de)末端與鋼制的(de)泵管相連接，是混凝土的(de)輸出的(de)後環節。作業時(shí)切不可(kě)站在建築物(wù)的(de)邊緣手握末端軟管。軟管或臂架的(de)搖擺有可(kě)能導緻操作人(rén)員(yuán)墜落發生人(rén)生事故。 除了(le)安全問題以外，其實混凝土攪拌泵車···