目前,雖已入伏,全國普遍迎來(lái)高(gāo)溫酷暑,但在我國的(de)西北(běi)邊陲地區(qū),低溫天氣依然在部分(fēn)地方持續。而西北(běi)地區(qū)是基礎建設的(de)待開發重點地區(qū),爲了(le)保工期,高(gāo)溫天氣下(xià),攪拌泵車澆築混凝土在所難免,爲确保在高(gāo)溫環境條件下(xià)泵車泵送混凝土工程的(de)施工質量,我們必須高(gāo)度重視,采取切實有效的(de)措施,加強對(duì)混凝土施工質量的(de)控制,應嚴格控制混凝土泵車澆築時(shí)的(de)溫度,高(gāo)溫環境下(xià)混凝土施工澆築時(shí)最高(gāo)溫度不得(de)超過32℃,要做(zuò)好提前量,澆築時(shí)溫度符合設計規定。
因爲臂架泵車管道主要原理(lǐ)是利用(yòng)高(gāo)強度陶瓷材料對(duì)管道内壁進行防護,同時(shí)采用(yòng)動态力學的(de)原理(lǐ)對(duì)管道進行優化(huà),以最大(dà)的(de)程度來(lái)減少物(wù)料對(duì)管道的(de)磨損。
一、在更換新管後,爲避免堵管,可(kě)以将壓力适當增加2-3MPa; 輸送了(le)3000-4000立方之後,再将壓力恢複正常。
二、輸送碎石混凝土之時(shí),前3000方不要滿管的(de)出料,使管内物(wù)料不要超過40%。
三、在等料期間,多(duō)打幾次空車泵的(de)話(huà),就可(kě)以有效避免堵管。
四、作業完成後,應将管道内的(de)混凝土全部輸出了(le),然後對(duì)管道進行一次沖洗,嚴禁使用(yòng)海綿球洗管,以免造成堵塞。
五、管道出現堵塞時(shí)不直用(yòng)力敲擊管道,可(kě)采用(yòng)反向運轉方法排除管道堵塞,無效時(shí),應拆管清洗。