混凝土泵車是利用(yòng)壓力将混凝土沿管道連續輸送的(de)機械。不過，很多(duō)剛剛接觸攪拌泵車行業的(de)準客戶，對(duì)“輸送泵”和(hé)“輸送泵車”之間的(de)使用(yòng)場(chǎng)合，并不是十分(fēn)的(de)明(míng)确。要知道，混凝土泵車和(hé)混凝土泵，雖然都是作爲混凝土機械設備的(de)一種，有著(zhe)相···

小到一台泵車，大(dà)到整個(gè)工地，是否能按照(zhào)我們的(de)想法好好工作，很多(duō)時(shí)候取決于我們管理(lǐ)和(hé)使用(yòng)的(de)方式和(hé)情況。按目前的(de)管理(lǐ)模式，一般項目部經理(lǐ)不會直接安排工人(rén)、直接指揮工人(rén)幹活。對(duì)工人(rén)來(lái)說中間有班組長(cháng)，項目管理(lǐ)來(lái)說有技術員(yuán)，或具體···

伴随著(zhe)經濟的(de)增長(cháng)，我們開始著(zhe)重發展建築行業。自從水(shuǐ)泥發明(míng)後，混凝土的(de)輸送與澆築一直是人(rén)們研究的(de)對(duì)象，傳統的(de)建築施工方式是采用(yòng)吊鬥（爬山虎），效率低，不能滿足現代工業的(de)發展要求。但是，随著(zhe)社會的(de)發展與進步，我們的(de)生活也(yě)逐漸···

現如今，設備與設備之間、人(rén)與人(rén)之間、人(rén)與設備之間進行交流，可(kě)以通(tōng)過科技叠代來(lái)實現，這(zhè)些科技在日常生活中非常重要。許多(duō)擁有 PC 電腦(nǎo)，平闆電腦(nǎo)和(hé)智能手機，可(kě)以輕松地跨不同平台進行通(tōng)信。在過去，是不可(kě)想象的(de)，想要進行交流你必須···

曾經有一位企業家講過一句樸素的(de)話(huà):"我們雖然沒能力使人(rén)們富裕起來(lái),但我們要竭盡全力通(tōng)過我們的(de)産品使廣大(dà)消費者辛勤的(de)勞動成果變得(de)更富有價值."泵車的(de)電液比例緩沖技術、無線遙控技術、布料臂電比例控制系統、泵送排量無級調節···

從稚嫩走向成熟是一個(gè)循序漸進的(de)過程，生活中如此，工程施工亦是如此，攪拌泵車的(de)工程施工是一項要求知識面很廣的(de)工作，對(duì)于一個(gè)泵車新手來(lái)說，有很多(duō)需要學習(xí)的(de)知識。除了(le)掌握本專業知識外，還(hái)需了(le)解與本專業有關的(de)各種知識：如配料、親···

綜合各家媒體的(de)報道來(lái)看，以往見諸報端的(de)混凝土泵車自燃事故，起火點多(duō)在油箱或發動機，除了(le)自身保養不當，導緻發動機過髒之外；施工作業時(shí)間過長(cháng)等人(rén)爲因素也(yě)都可(kě)以導緻機體發生自燃。 不過，在炎熱(rè)的(de)三伏天，攪拌泵車爆胎，進而導緻的(de)自···

接管是指容器開孔處引出的(de)外接管道。在實際施工當中，有很多(duō)泵手都會接管，但是，僅僅會接管顯然是不夠的(de)，車主既然放心把上百萬的(de)設備托付于泵手，更多(duō)的(de)是技術上的(de)接管——接收和(hé)管理(lǐ)。 混凝土泵車怎樣才能在泵手的(de)操控下(xià)，發揮自己的(de)優···