測試表明(míng)，當發動機啓動15秒左右，才會因機油泵的(de)運轉将機油運送到各個(gè)需要潤滑的(de)部件表面，如活塞、連杆及曲軸等。所以，泵車底盤動力系統能夠正常工作之後，通(tōng)過行駛作業轉換，将動力切換至液壓油泵。在這(zhè)個(gè)過程中還(hái)可(kě)以開啓攪拌馬達空轉，因爲料鬥内沒有混凝土，所以攪拌馬達轉動也(yě)不會費勁，還(hái)有利于其在低溫下(xià)迅速進入工作狀态，也(yě)能加快(kuài)整個(gè)液壓系統的(de)預熱(rè)。

 

        在油泵的(de)預熱(rè)過程中，排量可(kě)以依次往上升，不斷的(de)增大(dà)排量，讓攪拌天泵車的(de)油泵運轉速度更快(kuài)，也(yě)能産生更多(duō)的(de)熱(rè)能，基本上這(zhè)個(gè)過程時(shí)間控制在5-10分(fēn)鐘(zhōng)以内即可(kě)。但是，這(zhè)個(gè)時(shí)候不要立即啓動泵送或者操作泵車支腿臂架，讓油泵空載運行5-10分(fēn)鐘(zhōng)左右，這(zhè)段時(shí)間内，液壓油泵在運轉的(de)過程中，因爲摩擦會産生一部分(fēn)的(de)熱(rè)量，這(zhè)些熱(rè)量會傳遞給液壓油，讓其内部的(de)液壓油溫度升高(gāo)。

 

        接下(xià)來(lái)就可(kě)以操作攪拌天泵車的(de)支腿和(hé)臂架了(le)，整個(gè)液壓系統的(de)溫度升高(gāo)之後，臂架的(de)動作就不會時(shí)快(kuài)時(shí)慢(màn)了(le)，大(dà)臂來(lái)回升降1-2次左右，臂架泵的(de)預熱(rè)完成，接下(xià)來(lái)就可(kě)以正常展開其它臂架，進入泵送作業狀态。

 

        因爲支腿臂架系統和(hé)攪拌系統都屬于開式系統，回油直接流入油箱，所以，對(duì)于支腿臂架和(hé)攪拌系統的(de)預熱(rè)，最好放在最後，特别是臂架，由于其受到來(lái)自自身的(de)負載，也(yě)會讓臂架泵承受一定的(de)較大(dà)的(de)壓力，因此最好等待整個(gè)液壓系統的(de)溫度升高(gāo)之後，再操作它們，避免不必要的(de)磨損。