泵車所面對(duì)的(de)應用(yòng)場(chǎng)景，雖然不用(yòng)上天入地，但也(yě)不會一馬平川，崎岖、狹窄、泥濘不堪的(de)施工場(chǎng)地是會經常遇到的(de)，要确保泵車在工作過程中保持良好的(de)穩定性，支腿發揮了(le)重要作用(yòng)。在泵車臂架展開之前，首先要做(zuò)的(de)就是打開泵車支腿，并将整台泵車整體架空支撐起來(lái)，而且還(hái)要保持整車處于水(shuǐ)平狀态。

 

        無論是單側支撐還(hái)是雙側支撐，所選擇的(de)支撐地點，同樣需要是堅固、平坦的(de)地面，最好能夠在支腿下(xià)面墊一些木(mù)方子，增加接觸面積，防止支腿塌陷。同時(shí)，如果是選擇單側支撐時(shí)，支腿一定要完全展開至其極限位置，直至不能動爲止。一般來(lái)說，當支腿處于前支撐的(de)情況下(xià)，攪拌泵車的(de)臂架的(de)工作範圍以臂架和(hé)車身平行的(de)方向爲中軸線，在其兩側左右旋轉，其最大(dà)角度範圍一般在60°左右。正常情況下(xià)，這(zhè)個(gè)旋轉角度是夠用(yòng)的(de)。所以，對(duì)于泵工來(lái)說，操作的(de)過程中，需要保持高(gāo)度警惕，不要超過這(zhè)個(gè)選擇角度範圍，否則，容易有傾覆的(de)風險。

 

        誠然，單側支撐讓攪拌泵車工作适應性更強，同時(shí)也(yě)簡化(huà)了(le)操作流程，單側支撐所需要的(de)時(shí)間肯定比全支撐所需時(shí)間更短。但是，有利也(yě)有弊，下(xià)面這(zhè)些注意事項一個(gè)也(yě)不能落下(xià)。比如，單側支撐隻适用(yòng)于所有支腿無法完全展開的(de)情況下(xià)才能使用(yòng)，大(dà)部分(fēn)時(shí)候還(hái)是建議(yì)使用(yòng)全支撐。對(duì)于垂直向上泵送混凝土情況，禁止使用(yòng)單側支撐。

 

        因爲相較于單側支撐，前支撐，左、右支撐方式，臂架的(de)旋轉範圍會更大(dà)一些。正常情況下(xià)，臂架的(de)工作範圍角度，跟單側支腿完全展開之後所形成的(de)夾角應該是一樣的(de)，具體的(de)話(huà)大(dà)概在120°左右，相當于兩個(gè)前支撐的(de)工作範圍。左、右單側支撐其實可(kě)以看作是一組鏡像的(de)支撐方式，其工作的(de)時(shí)候，分(fēn)别是位于車身一側的(de)支腿展開，另外一側的(de)支腿是否展開，也(yě)沒有硬性需求。最後多(duō)啰嗦一句話(huà)，不同品牌的(de)臂架泵車，其工作範圍可(kě)能不一樣，所以，在使用(yòng)的(de)時(shí)候需要查看使用(yòng)說明(míng)書(shū)。