混凝土泵車最重要的(de)結構件當然是它的(de)臂架，臂架支撐起整台車的(de)布料泵管，并且通(tōng)過多(duō)節臂的(de)設計，讓混凝土澆築更加靈活、方便。随著(zhe)泵車臂架越來(lái)越長(cháng)，臂架油缸所需承受的(de)壓力越來(lái)越大(dà)，作爲臂架液壓系統的(de)核心部件，泵車臂架油缸的(de)工作原理(lǐ)是什(shén)麽？在出現以下(xià)情況時(shí)需對(duì)液壓系統進行徹底的(de)清洗？今天我們就來(lái)聊一聊這(zhè)個(gè)問題。

 

        在出現以下(xià)情況時(shí)需更換整車液壓油和(hé)對(duì)液壓系統進行泵車徹底的(de)清洗：油缸活塞杆出現拉壞現象；任何一個(gè)油泵出現損壞現象；液壓油缸按結構形式主要分(fēn)爲活塞缸、柱塞缸和(hé)擺動缸，可(kě)以實現不同的(de)動作，泵車臂架油杆主要采用(yòng)的(de)是活塞式液壓缸。

 

        因爲混凝土泵車的(de)壓力油來(lái)自一台斜軸式軸向定量泵，通(tōng)過臂架多(duō)路閥實現對(duì)臂架油缸的(de)控制和(hé)電控速度調節，讓臂架能夠按照(zhào)操作員(yuán)發出的(de)操作指令工作，實現對(duì)臂架精準操控。所以，在選擇場(chǎng)地進行更換時(shí)，一定要格外的(de)謹慎和(hé)到位。其餘臂架油缸排油如場(chǎng)地有限，在回轉、大(dà)臂排油完畢後，可(kě)直接排支腿管路油液，然後将泵車開往空曠場(chǎng)地繼續排油；

 

        其餘臂架油缸排油可(kě)參考一臂油缸排油方法進行。支腿操作：全部展開各支腿油缸，包括擺動、伸縮、垂直油缸等；臂架操作：因場(chǎng)地、時(shí)效等因素限制，僅展開（全展）大(dà)臂油缸，其餘臂架油缸收縮到位；活塞杆檢查：檢查泵送油缸活塞杆是否有拉傷迹象，如有則更換；檢查油箱各油口連接處，是否有漏油、開裂等現象。