今天是農曆十月(yuè)初一，寒衣節，這(zhè)一天也(yě)标志著(zhe)嚴冬的(de)到來(lái)，所以也(yě)是爲父母愛(ài)人(rén)等所關心的(de)人(rén)送禦寒衣物(wù)的(de)日子。當然，作爲賺錢利器的(de)攪拌天泵，也(yě)會受到溫度的(de)影(yǐng)響，泵送前，當施工場(chǎng)地溫度偏低，導緻液壓油溫度低于15℃時(shí)，我們應采用(yòng)延長(cháng)空運轉時(shí)間的(de)方法提高(gāo)油溫。而放眼廣袤的(de)中國大(dà)地，即便是在數九寒天，氣溫都不會低于15℃的(de)地區(qū)屈指可(kě)數，符合上述條件的(de)城(chéng)市基本都集中在雲南(nán)，海南(nán)一帶，其中，比如昆明(míng)的(de)冬天，即便是用(yòng)攪拌天泵，施工環境也(yě)相對(duì)比較理(lǐ)想，海南(nán)島的(de)三沙，三亞，萬甯、海口等地區(qū)，常年高(gāo)溫，但，在冬季絕對(duì)沒有酷暑，也(yě)不會出現超過38度的(de)高(gāo)溫。
要知道，液壓油在混凝土泵車當中的(de)作用(yòng)尤爲重要，泵車工作時(shí)，每隔8小時(shí)檢查一次液壓油的(de)油質和(hé)油位，必要時(shí)進行補充和(hé)更換，新加入的(de)的(de)液壓油必須和(hé)油箱中的(de)油牌号一緻，必須和(hé)泵車出廠時(shí)加注的(de)液壓油一樣。這(zhè)一點，很多(duō)泵車工對(duì)此都十分(fēn)重視。會完全按照(zhào)标準要求進行添加。但是，一般泵送20000立方混凝土或使用(yòng)半年應徹底更換一次油,換油時(shí)必須清洗油箱，并對(duì)各部位油缸進行排油處理(lǐ)。這(zhè)個(gè)時(shí)候，有的(de)泵車工卻忘記了(le)對(duì)機油質量檢查和(hé)更換蛻變機油。換成大(dà)白話(huà)就是，長(cháng)期單純地添加機油。而不更換機油，這(zhè)就有點兒(ér)像一些經營多(duō)年的(de)飯店(diàn)經常使用(yòng)到的(de)“老湯”一樣，當然，老湯偶爾吃(chī)一吃(chī)不會影(yǐng)響身體健康，但是“老機油”一直不換，就會使得(de)發動機的(de)很多(duō)部件在潤滑較差的(de)環境下(xià)工作，所造成的(de)磨損遠(yuǎn)超正常狀态。而且，柴油機在運轉的(de)過程當中，很多(duō)的(de)污物(wù)也(yě)會進入到機油當中，如果長(cháng)期不更換機油，很容易引發燒瓦、抱軸等意外事故。
除了(le)液壓油以外，我們在開機時(shí)，必須對(duì)各個(gè)系統進行檢查，查看系統壓力是否正常，檢查液壓系統是否滲漏，系統是否有漏油、滲油、漏水(shuǐ)現象。泵車工作時(shí)，千萬要牢記，每隔8小時(shí)，還(hái)要檢查一次潤滑油的(de)油位，建議(yì)使用(yòng)00#非極壓型半流體锂基脂，在泵送時(shí)砼缸連接水(shuǐ)箱、S管大(dà)小軸承座以及攪拌端座處應有潤滑油溢出;泵車在泵送3000方後應調整眼鏡闆和(hé)切割環之間的(de)間隙，如磨損嚴重須立即更換。同時(shí)檢查混凝土活應密封是否良好，有無砂漿滲入水(shuǐ)箱;泵車在使用(yòng)500小時(shí)後應檢查S管及S管軸承位置磨損狀況，必要時(shí)聯系售後或者廠家，更換軸套和(hé)錐套;包括還(hái)要檢查泵車的(de)吸油過濾器真空表指示，如真空表指針的(de)位置達到紅色域時(shí)(即超過0.04Mpa)必須更換濾芯。
當然，除了(le)要避免進水(shuǐ)之外，液壓油還(hái)有可(kě)能進入其它的(de)污染物(wù)雜(zá)質，例如齒輪油，水(shuǐ)泥漿等等。從分(fēn)動箱進入油泵的(de)齒輪油，以及從攪拌系統進入的(de)水(shuǐ)泥漿，這(zhè)些情況在日常所遇到的(de)問題中，發生的(de)概率也(yě)很大(dà)。同時(shí)，齒輪油和(hé)水(shuǐ)泥漿都會直接改變液壓油的(de)活性機能，會導緻液壓閥塊的(de)油口被堵塞，或者是加速液壓油的(de)乳化(huà)。
所以，不管是進水(shuǐ)，還(hái)是進入其它的(de)污染物(wù)，對(duì)于液壓油的(de)工作性能來(lái)說，都是緻命的(de)。正因爲如此，平常在液壓油的(de)使用(yòng)問題上，就必須高(gāo)度注意，以上這(zhè)些可(kě)能導緻液壓油污染的(de)原因。
