泵車工作基本在工地，環境可(kě)想而知，各種水(shuǐ)泥、灰塵，還(hái)伴随有不可(kě)預知的(de)高(gāo)空墜物(wù)，夏日炎炎，曬得(de)泵車“靈魂”缺水(shuǐ)，寒冬凜冽，吹得(de)泵車針紮骨刺！春秋也(yě)不省事，一旦下(xià)雨(yǔ)，隻要不是大(dà)暴雨(yǔ)，工程就要繼續，用(yòng)不了(le)多(duō)久，就會變成一個(gè)“大(dà)花臉”
剛開始，車主還(hái)會比較的(de)愛(ài)惜，過一陣子，接單的(de)沖動就掩蓋了(le)保養的(de)理(lǐ)性。廠裏面接收的(de)待維修的(de)設備，其中有一部分(fēn)，不是當地買不到配件或者是技術不行，而是根本就拆解不下(xià)來(lái)已經損壞的(de)配件，要知道，在攪拌泵車等工程機械維修的(de)過程當中，其實并不是螺栓擰的(de)越緊越安全。主要還(hái)是考慮扭矩，因爲很多(duō)部位，針對(duì)于螺栓的(de)轉矩都是有要求的(de)。但是，很多(duō)的(de)修理(lǐ)工并不這(zhè)麽認爲，他(tā)們會盡可(kě)能将其擰到最緊，這(zhè)就容易造成螺栓擰斷，或者是螺紋滑扣，而後期再維修的(de)時(shí)候，即便用(yòng)風炮也(yě)擰不開螺栓，最後隻能是暴力拆解。
在拆卸的(de)時(shí)候，還(hái)有一點就是因爲清洗不到位造成的(de)鏽蝕，水(shuǐ)洗和(hé)氣洗作爲清洗混凝土輸送泵的(de)兩種常見方法，原本是要按照(zhào)操作規程做(zuò)好日常維護的(de)，但，我們看到，不少的(de)泵車，真的(de)是“髒出天際”，有些客戶覺得(de)髒點沒關系，能用(yòng)就行，結果就像《扁鵲見蔡桓公》中，蔡桓公有病而不自知，結果從“疾在腠理(lǐ)”、“病在肌膚”，一直到“病在腸胃”、“病在骨髓”，終不可(kě)治。所以，小編還(hái)是要像老太太的(de)碎嘴一樣，強調一下(xià)，具體的(de)水(shuǐ)洗和(hé)氣洗步驟：
1、水(shuǐ)洗（較常見的(de)一種方式）
通(tōng)常混凝土輸送泵在水(shuǐ)洗時(shí)應打開錐管将其清洗幹淨，然後把用(yòng)水(shuǐ)浸過的(de)紮成圓柱形的(de)水(shuǐ)泥袋和(hé)清洗球（最好使用(yòng)專業的(de)清洗球）先後放進已清洗幹淨的(de)錐管中，再接回錐管和(hé)管路，關閉卸鬥門，向料鬥注滿水(shuǐ)（須保持水(shuǐ)源不斷）；然後泵送水(shuǐ)直到清洗球從輸送管的(de)前端冒出爲止。水(shuǐ)洗通(tōng)常要求切割環和(hé)眼睛闆的(de)間隙要小，需有大(dà)量的(de)水(shuǐ)，嚴格密封，做(zuò)到清洗球後的(de)水(shuǐ)不向前滲透。在水(shuǐ)洗快(kuài)結束時(shí)，注意管路中的(de)水(shuǐ)，不要流到混凝土的(de)澆注地點，以免影(yǐng)響混凝土的(de)質量。水(shuǐ)洗方法操作簡單，但危險性較小，比較常用(yòng)。
2、氣洗（此種方式工地現場(chǎng)不适用(yòng)）
氣洗即是通(tōng)過壓縮空氣進行吹洗，這(zhè)種清洗方法是将浸透水(shuǐ)的(de)清洗球先塞進氣洗接頭，然後再接與變徑相接的(de)第一根直管，并在管路的(de)末端接上安全蓋，（安全蓋的(de)孔口須朝下(xià)）。氣洗時(shí)，必須控制壓縮空氣的(de)壓力不超過0.8MPa；氣閥要緩慢(màn)開啓，當混凝土能順利流出時(shí)才可(kě)開大(dà)氣閥；氣洗完畢後，要馬上關閉氣閥氣洗需要配備空氣壓縮機，要嚴格按規定操作，要求管路密封性好，但氣洗不可(kě)能洗很長(cháng)的(de)管路，對(duì)遠(yuǎn)距離的(de)管路應分(fēn)段清洗，此方法操作須謹慎，危險性較大(dà)，所以施工人(rén)員(yuán)要遠(yuǎn)離出口方向，以防止粒料或清洗球飛(fēi)出傷人(rén)。在實際工作中可(kě)操作性不大(dà)，一般不建議(yì)工作人(rén)員(yuán)采取這(zhè)種方式對(duì)設備管道進行清洗。
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