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攪拌泵車講求合理(lǐ)的(de)施工秩序

作者:超級管理(lǐ)員(yuán) 發布時(shí)間:2021-10-19 948次浏覽

全程無死角是泵車施工的(de)賣點之一,由于混凝土泵車的(de)臂架,在正常布料時(shí)需要經常轉變臂架姿勢,姿勢不同可(kě)能導緻整個(gè)重心點不同,同時(shí)在施工時(shí)臂架的(de)震動引起地面下(xià)沉都會引起重心點的(de)偏移,如果重心點偏離出支腿範圍,将會引起泵車傾翻。所以泵車手要時(shí)刻留意在施工過程中,對(duì)支腿的(de)監控,減少側翻的(de)發生。

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一、檢測整車水(shuǐ)平度的(de)傾角裝置和(hé)檢測支腿受力的(de)傳感器。傾角傳感器能夠感應整車水(shuǐ)平度,實時(shí)發送水(shuǐ)平角度信息,可(kě)有效避免因地面緩慢(màn)沉降引起的(de)整車傾翻。傾角傳感器的(de)作用(yòng)在于實時(shí)測量整車傾斜的(de)角度。傾角傳感器測量精度高(gāo)于0.05度。能過濾掉發動機及打泵震動引起的(de)微小震顫,當左右角度大(dà)于3度或前後傾角大(dà)于5度時(shí)觸發報警。

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二、支腿受力傳感器實時(shí)檢測各支腿受力情況,當某側兩個(gè)支腿受力都小于某一數值時(shí)及時(shí)發出警告或終止當前動作。但是要強調一點,機器不是萬能的(de)它不能保證百分(fēn)百的(de)精準。隻是依靠重力傳感器受力情況檢測,由于泵送時(shí)整車晃動及支腿垂直度各異,檢測到的(de)受力情況真實性不夠,存在誤信号和(hé)漏信号的(de)可(kě)能。

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除了(le)上述容易出現的(de)故障點之外,造成小型混凝土泵車傾翻的(de)因素有很多(duō),除了(le)必要的(de)防護措施外,人(rén)爲判斷及操作人(rén)員(yuán)的(de)現場(chǎng)經驗尤爲重要。好的(de)操作手勝過一切智能裝置。所以,一台好的(de)攪拌泵車+一名合格的(de)泵手,大(dà)力促進了(le)建築行業的(de)發展,降低了(le)人(rén)力物(wù)力成本,提高(gāo)了(le)經濟效益。


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