混凝土天泵車啓動後，應空載運轉，觀察各儀表的(de)指示值，檢查泵和(hé)攪拌裝置的(de)運轉情況，确認一切正常後，方可(kě)作業。當進入料鬥的(de)混凝土有離析現象時(shí)應停泵，幾乎全部的(de)混凝土泵車上有一系列緊急關閉按鈕，分(fēn)别設置在支腿控制閥、有線和(hé)無線遙控系統及控制箱上,如遇有緊急情況,隻需按下(xià)其中的(de)某一個(gè)緊急關閉接或就可(kě)關閉機器。待攪拌均勻後再泵送。

 

        如果緊急關閉按鈕發生故障,在突發危險情況時(shí)就不能迅速關閉機器。因此,在每次開始工作之前,必須檢查緊急關閉按鈕的(de)功能。當緊急關閉按鈕被按下(xià)時(shí),機器的(de)電動系統即被切斷,導緻電磁閥等關閉。如果液壓系統産生洩漏,會造成如布料杆下(xià)沉等故障現象，此情況不能用(yòng)按緊急關閉按鈕的(de)方法來(lái)解決。

 

        當停泵時(shí)間超限時(shí)，應排空管道。垂直向上泵送中斷後再次泵送時(shí)，應先進行反向推送，使分(fēn)配閥内混凝土吸回料鬥，經攪拌後再正向泵送。泵機運轉時(shí)，嚴禁将手或鐵鍬伸入料鬥或用(yòng)手抓握分(fēn)配閥。當需在料鬥或分(fēn)配閥上工作時(shí)，應先關閉電動機和(hé)消除蓄能器壓力。不得(de)随意調整液壓系統壓力。當油溫超過70℃時(shí)，應停止泵送，但仍應使攪拌葉片和(hé)風機運轉，待降溫後再繼續運行。水(shuǐ)箱内應貯滿清水(shuǐ)，當水(shuǐ)質混濁并有較多(duō)砂粒時(shí)，應及時(shí)檢查處理(lǐ)。

 

        當骨料分(fēn)離嚴重，料鬥内灰漿明(míng)顯不足時(shí)，應剔除部分(fēn)骨料，另加砂漿重新攪拌。泵送作業中當開始或停止泵送時(shí)，應與在末端軟管處的(de)操作人(rén)員(yuán)取得(de)聯系；末端軟管的(de)彎曲半徑不得(de)小于1米，而且不準彎折；在拆開堵塞管道之前，應反泵2～3次，待确認管道内沒有剩餘壓力後再進行拆卸。