小型混凝土泵車的(de)價格大(dà)概在每台幾十萬元，便宜的(de)車載泵也(yě)有一二十萬元。不同應用(yòng)場(chǎng)景對(duì)應的(de)混凝土泵，價格也(yě)不盡相同。之所以有這(zhè)麽大(dà)的(de)價格差，是因爲混凝土泵車都是帶有臂架和(hé)布料管的(de)，運用(yòng)現代先進計算(suàn)機仿真技術,系統分(fēn)析泵車結構所受的(de)應力、位移、固有頻(pín)率等各類參數變化(huà)對(duì)臂架疲勞壽命的(de)影(yǐng)響，同時(shí)對(duì)液壓系統進行優化(huà)設計，采用(yòng)新的(de)自由流體技術，大(dà)幅減小泵送換向對(duì)臂架的(de)沖擊在泵車臂架結構優化(huà)和(hé)液壓系統設計上獲得(de)了(le)多(duō)項專利，正所謂一份價錢一分(fēn)貨，貴是有貴的(de)道理(lǐ)的(de)。

 

        混凝土泵車上經常使用(yòng)的(de)泵體一般有兩種，有流量平均、運轉安穩、噪聲小、構造較緊湊等諸多(duō)好處，但，也(yě)存在著(zhe)自吸才能差、調速範疇小、構造較龐大(dà)、對(duì)油液淨化(huà)較敏感等相應缺陷，因而在情況較複雜(zá)、速率範疇變革較大(dà)的(de)機器上使用(yòng)絕對(duì)較少。如今的(de)小型混凝土泵車主要針對(duì)以前産品進行了(le)一個(gè)改良，是升級後的(de)産品，主要面向廣大(dà)農村(cūn)市場(chǎng)的(de)消費者。像這(zhè)樣的(de)混凝土泵車多(duō)用(yòng)于城(chéng)鎮化(huà)建設中。目前，廣大(dà)農村(cūn)仍多(duō)由人(rén)工建造房(fáng)屋，工期長(cháng)、效率低，且環保、質量沒有保障。随著(zhe)國家新型城(chéng)鎮化(huà)戰略的(de)推進，農村(cūn)迫切需要一系列符合當地施工條件的(de)工程機械産品。

 

        而另外一種葉片泵，在中、高(gāo)壓液壓體系，特别在機床行業中使用(yòng)較多(duō)。其額外壓力較低，常用(yòng)于組合機床，壓力機器等；雙感化(huà)式葉片泵隻能做(zuò)定量泵運用(yòng)，其額外壓力可(kě)達14MPa-21MPa，在各種機床，特别是精細機床設置裝備擺設中，如注塑機、運輸裝卸機器及工程機器等中壓體系中失掉普遍使用(yòng)。

 

        全國各地的(de)車企，正是看中這(zhè)一巨大(dà)的(de)潛在市場(chǎng)，将原汽車産品的(de)液壓和(hé)電氣控制系統進行再制造，使改良後的(de)泵車能夠克服鄉村(cūn)道路狹窄、橋梁承載力小、施工場(chǎng)地狹小等諸多(duō)不利因素，廣泛應用(yòng)在鄉鎮公路和(hé)水(shuǐ)利設施建設、民房(fáng)新建、危房(fáng)改造等施工工程中。充分(fēn)發揮底盤功率，爲客戶節能省油。折疊臂架能快(kuài)速展開，垂直高(gāo)度可(kě)達26米，布料範圍廣。産品性能可(kě)靠、操作簡單、維修方便、節能環保、應用(yòng)廣泛。