攪拌泵車的(de)底盤螺栓發生松動的(de)概率很小，首先是因爲減震彈簧和(hé)輪胎會過濾掉很多(duō)沖擊和(hé)震動，而且懸挂系統很多(duō)連接件之間都有襯套，起到緩沖作用(yòng)，實際作用(yòng)在螺栓上的(de)沖擊和(hé)震動也(yě)許不足以讓螺栓松動。但是，不怕一萬就怕萬一，個(gè)别車輛還(hái)是會出現螺絲松動的(de)現象，不過，螺栓從松動到完全脫落是有時(shí)間的(de)，不可(kě)能原本好好的(de)螺栓突然就松動并且迅速脫落。而在發生松動的(de)時(shí)候你的(de)車一定會出現一些很明(míng)顯的(de)異常，比如懸挂異響、行駛中震動、跑偏、刹車或者加速時(shí)震動，抖動，甚至跟你搶方向盤。這(zhè)時(shí)候就要仔細檢查一下(xià)了(le)，看是否有螺絲發生斷裂，或者配件損壞。

 

        如果發生配件損壞，在新購(gòu)配件時(shí)，一定要精準确型，避免弄錯。因爲各種機型配件不統一、規格複雜(zá)，維修時(shí)對(duì)配件規格判斷錯誤而用(yòng)錯件的(de)現象很常見。有些非完全吻合的(de)配件可(kě)以臨時(shí)代用(yòng)，但長(cháng)期使用(yòng)對(duì)機器有很大(dà)損害。在維修混凝土泵車時(shí)，應盡量使用(yòng)原裝規格的(de)配件，不可(kě)用(yòng)其它型号配件代用(yòng)，更不能錯用(yòng)。避免亂用(yòng)螺栓、螺母，盡量适配機型部位規格，且從正規渠道采購(gòu)。

 

        除了(le)配件要用(yòng)正規件，避免僞劣件；還(hái)有一點就是機主需要有豐富經驗的(de)師傅維修；他(tā)們的(de)經驗往往很重要，比如在長(cháng)時(shí)間使用(yòng)中有些螺栓可(kě)能會生鏽，導緻螺帽和(hé)螺杆徹底鏽死在一起，這(zhè)時(shí)候别說自然松動了(le)，就是你用(yòng)扳手拆都很難拆開，這(zhè)個(gè)時(shí)候就體現出來(lái)師傅的(de)經驗價值了(le)。車主認爲這(zhè)問題不大(dà)，但是話(huà)雖如此，有條件的(de)話(huà)多(duō)檢查一下(xià)總是沒壞處的(de)。

 

        除非有外力沖擊，否則松動的(de)概率實在是太小了(le)。很多(duō)車開到報廢可(kě)能都沒有刻意檢查過底盤螺栓。車轱辘就靠這(zhè)些螺栓連在車身上呢(ne)，螺栓都松了(le)車轱辘還(hái)能穩定麽？車轱辘不穩定了(le)那肯定影(yǐng)響安全了(le)。所以我認爲如果你要求嚴格，那麽可(kě)以定期檢查螺栓扭力，如果不想麻煩的(de)話(huà)那正常開一般也(yě)沒啥問題，等底盤出現一些症狀時(shí)再檢查也(yě)行。