對(duì)于像泵車、攪拌泵車這(zhè)樣的(de)重型卡車,駕駛員(yuán)的(de)駕駛習(xí)慣與輪胎磨損也(yě)有很大(dà)的(de)關系,良好、熟練的(de)駕駛技術能有效地減少輪胎的(de)磨損,延長(cháng)輪胎的(de)使用(yòng)壽命,同時(shí)提高(gāo)行駛安全性。下(xià)面是幾個(gè)減少泵車輪胎磨損的(de)小竅門。另外,提新車時(shí),建議(yì)您親自查查胎壓。廠家爲了(le)新車在庫存時(shí)不損傷輪胎,出廠時(shí)會把胎壓打高(gāo)一點,所以新車的(de)實際胎壓是不太準的(de),平時(shí)也(yě)應該養成經常檢查胎壓的(de)習(xí)慣。
天氣熱(rè)的(de)時(shí)候,攪拌泵車輪胎氣壓越高(gāo),越容易爆胎,這(zhè)是很多(duō)人(rén)都知道的(de)常識。但是,爆胎的(de)原因有很多(duō),超速、超載、過度老化(huà)、磕到尖銳物(wù)、人(rén)爲破壞等等都有可(kě)能導緻爆胎。有人(rén)擔心胎壓高(gāo)了(le)危險,其實,輪胎能承受的(de)極限比建議(yì)胎壓高(gāo)不少,就算(suàn)夏天跑高(gāo)速,也(yě)很難達到壓力極限。
而胎壓過低對(duì)輪胎造成的(de)傷害更大(dà),因爲這(zhè)時(shí)輪胎與地面的(de)接觸面積增大(dà),輪胎與地面的(de)摩擦面積增加,導緻行駛時(shí)輪胎溫度升高(gāo)的(de)更快(kuài)更高(gāo),會加速輪胎内簾布層的(de)金屬絲變形。時(shí)間長(cháng)了(le),輪胎結構有損傷,繃不住就爆了(le)。
高(gāo)溫會加速攪拌泵車的(de)輪胎老化(huà),而金屬絲斷裂主要是由于輪胎過度形變。胎壓過低時(shí),輪胎與地面接觸的(de)部分(fēn)被壓下(xià)去,其他(tā)部位是自然狀态。車輛開動後,輪胎的(de)各個(gè)部位都會受到無數次擠壓變形,就像徒手掰鐵絲,時(shí)間一長(cháng),裏面的(de)鋼絲就斷了(le)。所以,除了(le)沙地、雪(xuě)地等個(gè)别情況,保持标準胎壓就能保障安全行車。