初雪(xuě)，是一種情懷，這(zhè)兩天，華北(běi)大(dà)部分(fēn)地區(qū)降下(xià)了(le)2020年的(de)第一場(chǎng)雪(xuě)。初雪(xuě)仿如人(rén)們久别重逢的(de)老友，讓人(rén)發自内心的(de)歡喜，如同一股暖流，可(kě)以抵擋冬日的(de)嚴寒。
有情飲水(shuǐ)飽，泵車受不了(le)。
當室外日平均氣溫連續5天低于5度，就将進入冬季施工，冬季氣溫驟然降低，不少地區(qū)溫度持續保持在0度以下(xià)，土壤、混凝土、砂漿等所含的(de)水(shuǐ)分(fēn)凍結，建築材料容易脆裂，給建築施工帶來(lái)很多(duō)難題。
尤其是混凝土攪拌泵車，在冬季澆築混凝土之前，要用(yòng)熱(rè)水(shuǐ)通(tōng)泵，這(zhè)是冬季施工措施之一，爲什(shén)麽要這(zhè)麽做(zuò)呢(ne)？這(zhè)是由于攪拌泵車、泵管使用(yòng)的(de)金屬材料導熱(rè)系數大(dà)，容易造成砼的(de)熱(rè)量損失，使用(yòng)熱(rè)水(shuǐ)通(tōng)管可(kě)以降低熱(rè)量損失。另外在冬季施工時(shí)，還(hái)需要在砼攪拌的(de)時(shí)候增加防凍劑等具有抗凍、速凝的(de)摻合劑。在養護的(de)時(shí)候，可(kě)以采用(yòng)蓄熱(rè)法等措施。
新修的(de)水(shuǐ)泥混凝土路面、地面施工後之所以會封閉養護一段時(shí)間，其目的(de)就是爲了(le)使表層的(de)材料自然硬化(huà)，因爲隻有當材料完成硬化(huà)後，路面才具備較高(gāo)的(de)強度和(hé)硬度，才能滿足行人(rén)通(tōng)行、車輛行駛的(de)要求，才具備較強的(de)承壓能力，當路面材料還(hái)沒有完全硬化(huà)就遇到降雪(xuě)降溫天，路面就可(kě)能會發生凍掉皮、凍起砂的(de)現象，這(zhè)些問題在平常可(kě)能解決難度不大(dà)，但放在冬季低溫條件下(xià)，解決難度系數就比較大(dà)了(le)。不過，路面掉皮修補并不隻是彌補，還(hái)可(kě)以是增強，使用(yòng)混凝土路面修補料修補凍掉皮的(de)路面就可(kě)以起到增強路面強度、路面抗滲透能力、路面抗壓強度的(de)效果。
