熟悉泵車廠的(de)朋友們都知道，一台泵車的(de)裝配質量，主要體現在上裝總裝上面。各個(gè)班組在流水(shuǐ)線上，把成千上萬個(gè)零部件裝配到車上并不是容易的(de)事情。畢竟一條總裝線上，可(kě)能同時(shí)存在兩種甚至更多(duō)的(de)車型。所以，混凝土泵車作爲當下(xià)頗受歡迎的(de)混凝土機械設備，它的(de)幾大(dà)關鍵部位需要格外注意，如砼活塞、臂架、潤滑系統等，我們在平時(shí)施工時(shí)需要多(duō)加保養。
砼活塞
當輸送缸的(de)鍍層(0.2-0.25毫米)未被磨損掉而砼活塞後部水(shuǐ)箱出現混凝土漿或砂粒時(shí)，就表明(míng)活塞已磨損，需立即更換砼密封體、導向環、防塵圈。由于活塞可(kě)以通(tōng)過控制面闆上簡單的(de)操作退到泵送系統水(shuǐ)箱，因此平時(shí)要經常讓活塞退出檢查，另外，在活塞退到水(shuǐ)箱後，應當給活塞上的(de)砼密封體和(hé)導向環進行清洗、同時(shí)塗抹锂基脂潤滑，這(zhè)樣才能有效地延長(cháng)活塞的(de)使用(yòng)壽命。
泵閥體
目前，泵閥供應由單一品種向多(duō)品種和(hé)多(duō)規格發展。同一個(gè)工程項目所需的(de)泵閥會由一家泵制造商全部提供，這(zhè)樣的(de)趨勢越來(lái)越大(dà)。衡量一個(gè)企業是否具有著(zhe)先進性，是否具有著(zhe)科技含量的(de)重要指标，幾是技術水(shuǐ)平，技術革新能力強，包括産品出現問題的(de)概率小，方能制作出優質的(de)産品，滿足售後維修的(de)需要。
油杯潤滑
兩個(gè)擺閥油缸座上，各有一個(gè)潤滑油杯。泵送工作開始前，必須向油杯内加滿油脂，并旋蓋注油進行潤滑。工作過程中，應當每4小時(shí)旋蓋潤滑一次，使球形摩擦面處于良好的(de)潤滑狀态。
其它要強調的(de)是，在保養、維修混凝土泵車的(de)電氣系統故障時(shí)，操作工是關鍵的(de)，電氣工程師是熟知電氣系統原理(lǐ)知識的(de)專業人(rén)士，不要輕信非專業人(rén)士，同時(shí)，車主自己也(yě)要好好了(le)解這(zhè)些液壓系統原理(lǐ)方面的(de)知識。但凡或多(duō)或少能了(le)解混凝土泵的(de)液壓系統工作原理(lǐ)，那麽在處理(lǐ)電氣故障時(shí)，一定會取得(de)事半功倍的(de)效果。
