混凝土泵車利用(yòng)壓力将混凝土沿管道連續輸送的(de)機械。因爲自帶發電機組，在無電的(de)情況下(xià)，可(kě)用(yòng)柴油發電，動力強勁而且油耗低，不僅能用(yòng)于用(yòng)電不方便的(de)農村(cūn)地區(qū)，還(hái)能爲客戶施工節省不少成本。
由泵體和(hé)輸送管組成。轉場(chǎng)高(gāo)效，機動性強，泵車依靠汽車底盤運輸，安全可(kě)靠，移動方便快(kuài)捷。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可(kě)伸縮或屈折的(de)布料杆，就組成泵車。采用(yòng)雙卧軸攪拌系統，攪拌混凝土更均勻，速度更快(kuài)，質量高(gāo)達商品混凝土的(de)标準。在底盤上安裝有運動和(hé)動力傳動裝置、泵送和(hé)攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。
50米的(de)攪拌泵車的(de)動力通(tōng)過動力分(fēn)動箱将發動機的(de)動力傳送給液壓泵組或者後橋，輸送壓力高(gāo)，能滿足60米高(gāo)層建築和(hé)100米的(de)遠(yuǎn)距離輸送。液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用(yòng)臂架泵車上的(de)布料杆和(hé)輸送管，将混凝土輸送到一定的(de)高(gāo)度和(hé)距離。
當然，攪拌泵車一體機臂架長(cháng)度長(cháng)一些，對(duì)場(chǎng)地的(de)要求也(yě)要高(gāo)一些。首先要能夠放下(xià)泵車的(de)支撐腳，不同泵送長(cháng)度的(de)泵車，支腿的(de)類型也(yě)是不一樣的(de)，其次場(chǎng)地上方要沒有電線等障礙物(wù)，最後還(hái)要保證混凝土泵車的(de)正常倒入和(hé)駛離，最好有兩台車會車的(de)場(chǎng)地，滿足以上要求就差不多(duō)了(le)。
