中國地大(dà)物(wù)博，南(nán)北(běi)方差異很大(dà)，在施工領域也(yě)是一樣。有的(de)地區(qū)放一包沙子，有的(de)地方放兩包沙子。但是，建議(yì)選用(yòng)的(de)骨料粒度應符合要求,一般不應大(dà)于輸送管徑的(de)1/4,泵的(de)壓力升高(gāo),應對(duì)管路進行檢查,管路産生振動時(shí),不得(de)強行壓送,防止泵車堵塞,爲防止堵管,喂料鬥上應設專人(rén)将大(dà)石塊及雜(zá)物(wù)及時(shí)撿出,然後先送砂漿。并放慢(màn)壓送速度或使泵反轉。壓送應連續進行,每4～5分(fēn)鐘(zhōng)進行四個(gè)行程的(de)正反轉,所以應盡量滿足泵對(duì)坍落度的(de)要求。
混凝土泵車的(de)泵送特性有利于減少堵管發生現在的(de)輸送泵大(dà)多(duō)采用(yòng)了(le)變量泵,但易發生堵管又會影(yǐng)響産品形象,作爲輸送泵設計者應該在确定泵送特性曲線時(shí)作綜合考慮,盡可(kě)能降低制造成本,并調整好泵的(de)變量曲線,建議(yì)盡量選裝機功率大(dà)的(de)産品,從攪拌泵車用(yòng)戶的(de)角度來(lái)考慮,以使電機的(de)能量得(de)到充分(fēn)利用(yòng)而又不會使電機過載,。
因坍落度對(duì)砼的(de)可(kě)泵性影(yǐng)響最大(dà)。設計與安裝管道時(shí),以減少混凝土泵送阻力,防止堵塞,添加合适的(de)外摻劑、粉煤灰等也(yě)可(kě)提高(gāo)可(kě)泵性,減少臂架泵車堵管的(de)發生。應盡可(kě)能避免90°和(hé)S彎,防止混凝土離析或堵塞,輸送泵應做(zuò)間隔推動,若因某種原因壓送中斷時(shí)間超過30分(fēn)鐘(zhōng)或遇見壓送發生困難時(shí)。壓送前應用(yòng)适量的(de)水(shuǐ)濕潤泵的(de)料鬥、泵室、管道等與混凝土接觸部分(fēn),以防止堵塞,後送混凝土。
根據上述過程，将泵車中的(de)混凝土排幹淨，冬天不怕泵開裂。請記住，每次使用(yòng)泵時(shí)，都須強行排洩，否則它将在一夜之間完全破裂，無法使用(yòng)。另外，需要注意的(de)是，在泵車強制排水(shuǐ)泥過程中，務必要注意泵的(de)出口。
