混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的(de)，國内生産重卡底盤的(de)公司很多(duō)，大(dà)部分(fēn)是按照(zhào)國家标準來(lái)設計和(hé)制造的(de)。但是，千萬不要陷入一個(gè)誤區(qū)，認爲新出廠的(de)泵車上面的(de)零部件都應該是規範件。要知道工裝不同，尺寸自然不同。所以，即便是新的(de)缸套和(hé)活塞産品，也(yě)要仔細核對(duì)，這(zhè)個(gè)時(shí)候的(de)馬虎，往往是不看具體尺寸。後期就會造成很多(duō)時(shí)候缸套和(hé)活塞産品不配套的(de)情況，當最大(dà)尺寸的(de)氣缸配上最小尺寸的(de)活塞，就會使二者間隙過大(dà)，壓縮無力。
上面僅僅隻是拿最常見的(de)缸套和(hé)活塞來(lái)舉個(gè)例子，要知道，攪拌泵車它是在底盤上安裝有運動和(hé)動力傳動裝置、泵送和(hé)攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。
混凝土泵車的(de)動力通(tōng)過動力分(fēn)動箱将發動機的(de)動力傳送給液壓泵組或者後橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。由于溫度上升後，液壓油會随著(zhe)溫度的(de)上升而出現逐漸變稀的(de)狀況，因此降低液壓油粘度，避免各液壓元件出現逐漸增大(dà)内洩量降低工作壓力而導緻工作無力情況的(de)産生。然後利用(yòng)泵車上的(de)布料杆和(hé)輸送管，将混凝土輸送到一定的(de)高(gāo)度和(hé)距離。凡此種種都是會産生不同标準配件的(de)環節，在購(gòu)車前，一定要多(duō)加注意。
以上就是我們教大(dà)家怎樣針對(duì)不同廠家臂架泵車出廠的(de)配件标準不一緻的(de)一個(gè)解決方案，您可(kě)以根據文章(zhāng)上述要求進行排查，找到可(kě)能影(yǐng)響使用(yòng)的(de)原因。如果您還(hái)有其他(tā)問題，歡迎訪問官方網站詳細了(le)解，也(yě)可(kě)以撥打我們的(de)24小時(shí)咨詢熱(rè)線進行咨詢。
