業務員(yuán)在介紹攪拌泵車的(de)時(shí)候，經常會提到一個(gè)詞—— “一機多(duō)用(yòng)”。也(yě)就是說集布料機和(hé)車載泵的(de)的(de)功能于一體，改造後可(kě)加快(kuài)施工進度。
通(tōng)常，一台混凝土泵車有以下(xià)幾個(gè)主要技術參數：輸送排量、出口壓力、發電機功率和(hé)分(fēn)配閥形式。按照(zhào)國家新标準，這(zhè)幾個(gè)主要參數從混凝土泵車的(de)型号說明(míng)書(shū)上都可(kě)獲知。客戶選擇泵車時(shí)，除了(le)應注意混凝土泵的(de)主要技術參數以外，還(hái)有諸如最大(dà)理(lǐ)論輸送高(gāo)度、理(lǐ)論泵送方量、泵送混凝土最大(dà)壓力等，也(yě)是要加以注意的(de)。
如果需要趕工期，相對(duì)于其他(tā)泵送設備，泵車的(de)混合均勻，靠特制的(de)壓力混合閥完成連續供料，而不是活塞泵采用(yòng)的(de)球閥體開啓關閉、間斷供料性，避免了(le)脈沖振動大(dà)、混合不均勻的(de)問題。排量大(dà)，連續性強。單機工作能力在回填時(shí)比活塞泵工效高(gāo)出3～5倍，是趕工期的(de)得(de)力設備，可(kě)全面降低施工成本。
還(hái)有一個(gè)顯著的(de)優勢就是，臂架泵車可(kě)以根據泵送混凝土的(de)骨料情況，選擇分(fēn)配閥的(de)形式。可(kě)灌注不同配比的(de)高(gāo)标号砂漿或細石混凝土，黏度範圍廣（80～320Pas），比灌注淨漿成本低30%以上，凝固體強度高(gāo)，取岩芯檢測強度＞40Pas，且勻質性能良好。而采用(yòng)活塞式注漿泵無法達到如此效果。
