之前看過一個(gè)調查，8成以上的(de)車主都沒有認真看過汽車使用(yòng)說明(míng)書(shū)。有的(de)車甚至開到報廢，車主也(yě)不知道備胎放在哪裏。作爲私家車的(de)車主，看不看說明(míng)書(shū)屬于個(gè)人(rén)喜好，但是，作爲泵車的(de)車主或者是泵車手，就務必要仔細閱讀使用(yòng)說明(míng)書(shū)，掌握其結構原理(lǐ)、使用(yòng)和(hé)維護以及泵送混凝土的(de)有關知識；使用(yòng)及操作混凝土泵車時(shí)，應嚴格按照(zhào)使用(yòng)說明(míng)書(shū)執行。操作者從生疏到精通(tōng)，能完全掌握機械性能需要有個(gè)過程，因此使用(yòng)說明(míng)書(shū)應随機備用(yòng)。同時(shí)，應根據使用(yòng)說明(míng)書(shū)制定專門的(de)操作要點，達到能有效的(de)控制泵送技術中的(de)一些可(kě)變因素，如泵機位置、管道布置等，從某種意義上講，這(zhè)也(yě)是一種軟實力。
攪拌泵車在泵送時(shí)，速度的(de)選擇很關鍵，泵車手不能一味地圖快(kuài)，有時(shí)欲速則不達。首次泵送時(shí)，由于管道阻力較大(dà)，此時(shí)應低速泵送，泵送正常後，可(kě)适當提高(gāo)泵送速度。當出現堵管征兆或某一車混凝土的(de)塌落度較小時(shí)，應低速泵送，将堵管消滅在萌芽狀态。這(zhè)樣的(de)話(huà)，不僅可(kě)以節省自己的(de)時(shí)間，也(yě)節省下(xià)打電話(huà)找廠家急救，後期的(de)售後成本。自己不懂(dǒng)的(de)話(huà)，出現問題，不但浪費時(shí)間還(hái)浪費金錢，其實翻開說明(míng)書(shū)，很多(duō)小故障都可(kě)以自己解決。而且不同的(de)車型有很多(duō)不同之處，按以往的(de)駕駛習(xí)慣來(lái)開，不見得(de)正确。因此，找出你的(de)說明(míng)書(shū)，花點時(shí)間仔細閱讀。
比如，支撐混凝土泵的(de)地面應平坦、堅實；整機需水(shuǐ)平放置，工作過程中不應傾斜。支腿應能穩定地支撐整機，并可(kě)靠地鎖住或固定。當某一車混凝土的(de)塌落度較小時(shí)，餘料可(kě)低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動阻力和(hé)吸入阻力。
臂架泵車的(de)停放位置既要便于混凝土攪拌運輸車進出及向料鬥進料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時(shí)要求距離澆築地點近，供電、供水(shuǐ)方便。當發現有一鬥混凝土的(de)塌落度很小，無法泵送時(shí)，應及時(shí)将混凝土從料鬥底部放掉，若貪圖省事，強行泵送極易造成堵管。切忌在料鬥中加水(shuǐ)攪拌。
