施工方法是施工方案的(de)核心内容，它對(duì)工程的(de)實施具有決定性的(de)作用(yòng)。施工方法也(yě)是有技巧可(kě)循的(de)。所謂360行，行行出狀元，在混凝土泵車這(zhè)個(gè)行業，前人(rén)栽樹後人(rén)乘涼，前輩總結了(le)非常多(duō)的(de)泵送技巧，在混凝土工程建設中，相同的(de)施工過程可(kě)能有多(duō)種施工方法進行施工。因此，确定施工方法應結合工程特點、工期要求、施工條件等選擇最先進、最合理(lǐ)、最經濟的(de)施工方法。
攪拌泵車啓動後應先泵送适量水(shuǐ)，以濕潤混凝土泵的(de)料鬥、混凝土缸和(hé)輸送管等直接與混凝土接觸的(de)部位。泵送水(shuǐ)後再采用(yòng)下(xià)列方法之一潤滑上述部位：泵送水(shuǐ)泥漿；泵送1：2的(de)水(shuǐ)泥砂漿；泵送除粗骨料外的(de)其他(tā)成分(fēn)配和(hé)比的(de)水(shuǐ)泥砂漿。潤滑用(yòng)的(de)水(shuǐ)泥漿或水(shuǐ)泥砂漿應分(fēn)散布料，不得(de)集中澆築在同一地方。
泵車開始泵送時(shí)，混凝土泵應處于慢(màn)速、勻速運行的(de)狀态，然後逐漸加速。同時(shí)應觀察臂架泵車的(de)壓力和(hé)各系統的(de)工作情況，待各系統工作正常後方可(kě)正常速度泵送。停機期間，應每隔5～10分(fēn)鐘(zhōng)（具體時(shí)間視當日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時(shí)間而定）開泵一次，以防堵管。對(duì)于停機時(shí)間過長(cháng)，已初凝的(de)混凝土，不宜繼續泵送。
泵車在運轉時(shí)，嚴禁把手伸入料鬥、水(shuǐ)箱。這(zhè)樣非常危險。上一次混凝土泵泵送完畢，管道未清洗幹淨，會造成下(xià)一次泵送時(shí)堵管。所以每次泵送完畢一定要按照(zhào)操作規程将輸送管道清洗幹淨。泵送過程中混凝土料應保證在攪拌軸線以上，不許吸空或無料泵送。若較長(cháng)時(shí)間暫停泵送，須每隔15~30分(fēn)鐘(zhōng)開泵一次，反泵1-2個(gè)行程，再正泵1-2個(gè)行程，以防止管中混凝土料凝結。
