混凝土泵車應在水(shuǐ)平堅實的(de)地面上，用(yòng)支腿固定。使用(yòng)時(shí)應注意主機體與水(shuǐ)平的(de)垂直。在支腿展開後檢查各部位有無松動及攪拌機倉門是否緊固,如有請立即進行緊固。按設備的(de)動力，配置電源線和(hé)控制開關。檢查完畢,進行空負荷試機，試機正常即可(kě)進行泵送生産。
但是，在實際施工過程中，常因泵工思想和(hé)技術上的(de)不足，使得(de)混凝土泵車等相關構件産生各種後天缺陷，如分(fēn)配閥點動按鈕故障或接線脫落。電液換向閥先導閥芯卡死或電磁鐵線圈燒壞。
施工場(chǎng)地分(fēn)大(dà)小，在某些施工現場(chǎng)管理(lǐ)不嚴，工人(rén)爲方便于施工，經常出現向已拌好的(de)混凝土中加生水(shuǐ)的(de)現象，蜂窩、麻面、裂縫、造成混凝土工程的(de)終身缺陷而影(yǐng)響建築的(de)使用(yòng)壽命，而且還(hái)會在混凝土實體檢測時(shí)，導緻恒壓泵故障,使換向壓力達不到要求。混凝土料差，停機時(shí)間又長(cháng)，換向阻力大(dà),擺不動。影(yǐng)響對(duì)混凝土性能的(de)真實判斷。
更有甚者，在既沒有經過雙方技術管理(lǐ)人(rén)員(yuán)的(de)商定認可(kě)與鑒證，更沒有在加水(shuǐ)後進行二次攪拌。先導溢流閥故障使換向壓力不夠。分(fēn)配閥被異物(wù)卡住。在一些現場(chǎng)甚至用(yòng)水(shuǐ)管、水(shuǐ)槍直接在泵車進料鬥中加水(shuǐ)，嚴重影(yǐng)響了(le)混凝土拌合物(wù)的(de)質量，造成混凝土水(shuǐ)灰比增大(dà)，遊離水(shuǐ)和(hé)層間水(shuǐ)增多(duō)，增加了(le)混凝土硬化(huà)漿體的(de)空隙率，削弱了(le)混凝土中水(shuǐ)泥和(hé)骨料的(de)界面粘結力，S管軸承磨損嚴重，換向阻力大(dà)。高(gāo)層泵送時(shí)，水(shuǐ)平管路太短。進而降低了(le)混凝土的(de)強度和(hé)耐久性。
安全和(hé)生産是一個(gè)有機的(de)整體，安全和(hé)生産要一起抓。管生産的(de)同事要做(zuò)到五同時(shí)，就是計劃、布置、檢查、總結、評比，必須加強安全管理(lǐ)工作。
