雖然說“一眼斷案”聽(tīng)起來(lái)很玄幻，但在實際的(de)檢修過程中，有經驗的(de)售後維保人(rén)員(yuán)，可(kě)以運用(yòng)自己的(de)視覺、聽(tīng)覺和(hé)觸覺對(duì)攪拌泵車的(de)故障進行診斷和(hé)處理(lǐ)，内洩是指控制油路和(hé)被控主油路共享低壓側，即控制油路洩壓時(shí)油液通(tōng)過閥内部的(de)通(tōng)道彙入主油路低壓側。
如果系統的(de)内洩持續增加，會引起系統過熱(rè),嚴重時(shí)，會出現系統的(de)壓力下(xià)降、泵送排量降低、攪拌無力、泵送無力、攪拌轉速下(xià)降等一系列狀況。
當油缸停止工作的(de)情況下(xià)，先觀察蓄能器上方的(de)氣壓表。如果指針指向零，用(yòng)頂針可(kě)以把皮囊上的(de)單向閥頂開時(shí)。如果閥口處有液體流出，可(kě)能是蓄能器皮囊破損。
上面這(zhè)種情況的(de)處理(lǐ)方法是非常簡單的(de)，可(kě)以更新皮囊充氮氣，使氣體至規定值就可(kě)以了(le)。第二種情況就是進行以上操作後，用(yòng)針把單向閥頂開時(shí)，既沒有液體可(kě)留出，也(yě)沒有氣體出奇的(de)聲音(yīn)，但是給皮囊充完氣後，松開充氣閥，如果單向閥有急促的(de)冒氣聲後，所以我們就可(kě)以判斷出單向閥的(de)原因，直接更換單向閥就好了(le)。當把油泵關了(le)的(de)時(shí)候，用(yòng)眼睛看看蓄能器上的(de)氣壓表顯示，确定指針是否在規定範圍内即可(kě)判斷出是否出現問題。當氣壓表上的(de)指針低于規定值時(shí)，可(kě)以重新把氮氣補足到規定值即可(kě)。
綜上所述，要定期檢查和(hé)更換攪拌泵車相應的(de)密封元件，及時(shí)更換或修理(lǐ)損壞零件和(hé)液壓元件，盡量避免元件洩漏造成的(de)系統發熱(rè)。
