買車并不像買普通(tōng)家具電器那樣，買房(fáng)和(hé)買車，在老百姓看來(lái)，是人(rén)生中的(de)兩項重要的(de)消費支出，我們不僅僅看重一次性的(de)購(gòu)置價格，更關心後期的(de)養護，就像湖南(nán)天拓的(de)攪拌泵車也(yě)要有大(dà)保養和(hé)小保養一樣，由于後續維修保養期長(cháng)，保養維修的(de)頻(pín)率也(yě)更高(gāo)。零配件、保養成本高(gāo)漲，必然會持續影(yǐng)響車主的(de)支出。理(lǐ)想很豐滿，骨感的(de)現實是，從數據看，市場(chǎng)主流一二線廠家生産的(de)20款常見車型裏，130萬以上的(de)中高(gāo)端車型常用(yòng)配件負擔指數全部高(gāo)于平均值。比如幾大(dà)總成當中的(de)260的(de)輸送管，由于原材料的(de)漲價，過去一年它的(de)平均價格漲了(le)将近15%以上。
所以，在施工過程中，混凝土攪拌泵車輸送管一旦出現狀況，如果自己不會修複的(de)話(huà)，等待人(rén)員(yuán)來(lái)修或是重新購(gòu)買管道配件都會很大(dà)程度上的(de)耽誤工期，但是如果操作員(yuán)懂(dǒng)得(de)如何動手自己修複輸送管的(de)話(huà)，不僅節省了(le)大(dà)量的(de)時(shí)間和(hé)經費，還(hái)能起到事半功倍的(de)效果，現将問題具體操作方法一一呈現如下(xià)：
1、攪拌泵車輸送管管箍脫落
建議(yì)可(kě)以在廢管上切下(xià)帶管箍的(de)部分(fēn)，管箍所帶的(de)輸送管長(cháng)度一般在46～56毫米，然後使用(yòng)砂輪機打磨其焊接部分(fēn)，再選擇适合的(de)焊條焊接便可(kě)。焊好後就可(kě)進行攪拌泵管道的(de)安裝了(le)。
2、混凝土攪拌泵車輸送管摔癟
如果攪拌泵輸送管摔癟現象，處理(lǐ)方法同攪拌拖泵輸送管出現管箍脫落現象。
3、混凝土泵輸送管局部磨穿
随著(zhe)使用(yòng)時(shí)間的(de)增加，混凝土泵輸送管可(kě)能出現局部磨穿的(de)現象，此時(shí)一般隻需要修複彎管，因爲正常情況下(xià)，直管的(de)某一部分(fēn)磨穿時(shí)，其餘各部分(fēn)也(yě)接近磨損極限，無修複價值，而彎管一般先應磨壞彎部。修複方法是在廢管上割下(xià)一大(dà)小适中的(de)片料，再用(yòng)砂輪機打磨受損部位和(hé)片料，選擇适合管材的(de)焊條進行焊接。需要指出的(de)是，修複期間應注意修複處的(de)曲率。
需要注意的(de)是，修複混凝土泵輸送管道的(de)前提是确保安全，必須在有把握的(de)情況下(xià)才能修複，否則不僅容易弄巧成拙，影(yǐng)響到設備的(de)安全，還(hái)可(kě)能耽誤施工進度，造成施工的(de)安全隐患，建議(yì)廣大(dà)施工員(yuán)慎重操作，确保萬無一失。最好還(hái)是聯系廠家的(de)售後人(rén)員(yuán)進行相應的(de)維保。
