一夜入冬，戶外施工不容易。施工間隙，除了(le)可(kě)以烤烤火，還(hái)可(kě)以在車裏邊吹吹空調。但是，前提是要保證空調的(de)制熱(rè)效果。泵車空調有一種簡單的(de)檢查方法，在檢查高(gāo)低壓管溫度之前要将空調要設置到最大(dà)制熱(rè)，風量最大(dà)，直吹的(de)位置，空氣内循環，出風口的(de)溫度，據經驗值大(dà)約在25°C左右爲正常。觸摸空調管，高(gāo)壓管很熱(rè)甚至燙手，當然低壓管也(yě)不會涼。這(zhè)樣就是正常的(de)工作範圍。
除了(le)注意對(duì)于高(gāo)壓管過熱(rè)的(de)現象，還(hái)要查看攪拌泵車的(de)空調壓縮機的(de)下(xià)方是否有油漬，這(zhè)樣既可(kě)以保證混凝土泵車可(kě)靠地傳遞發動機的(de)轉矩又能防止傳動系統過載。如果有，觸摸空調管，高(gāo)壓管溫度低，而低壓管溫度高(gāo)。則證明(míng)壓縮機的(de)限壓閥已經被高(gāo)壓破壞，需要更換壓縮機。
品質過硬的(de)混凝土泵車，具有良好的(de)通(tōng)風散熱(rè)能力，防止發動機的(de)溫度過高(gāo)。因爲在發動機的(de)溫度過高(gāo)的(de)情況下(xià)，臂架泵車可(kě)能會出現壓縮機頻(pín)繁通(tōng)斷的(de)現象。尤其是在發動機高(gāo)轉速的(de)情況下(xià)，如果啓動空調制冷(lěng)系統後，兩個(gè)電子扇同時(shí)運轉。壓縮機根本不吸合。所以，切忌不能長(cháng)時(shí)間的(de)高(gāo)速運轉發動機，否則會很危險，此種情況下(xià)，是泵車壓縮機不能有效的(de)使冷(lěng)媒進行循環，可(kě)能需要更換壓縮機。
除了(le)每次的(de)正常使用(yòng)，平時(shí)還(hái)要定期維護，比如，隔一段時(shí)間，查看攪拌天泵車冷(lěng)凝器和(hé)水(shuǐ)箱及其之間是否被污物(wù)堵塞。如有，清除掉污物(wù)即可(kě)。如确實無污物(wù)堵塞，則查看冷(lěng)媒觀察窗(chuāng)，看冷(lěng)媒是否過多(duō)．最嚴重的(de)可(kě)能就是汽車電腦(nǎo)闆燒毀，導緻空調泵不吸合則，這(zhè)樣相對(duì)複雜(zá)的(de)修理(lǐ)。一旦遇到，還(hái)是找專業人(rén)士修理(lǐ)的(de)好，不要自己盲目檢修。
