攪拌泵車的(de)軟管,是兩層鋼絲結構的(de)橡膠軟管,外形“傻大(dà)黑(hēi)粗”,對(duì)扶管工來(lái)說,是十分(fēn)考驗體力的(de)一項工作。所以,泵車手配合扶管人(rén)員(yuán)的(de)時(shí)候,不能受外界影(yǐng)響而過于緊張,操作上可(kě)以快(kuài)推慢(màn)回與快(kuài)拉慢(màn)回,找到臂架移動時(shí)的(de)間隔點,才可(kě)以保證臂架泵車運行穩定,泵車所用(yòng)配管和(hé)軟管應按出廠說明(míng)書(shū)的(de)規定選用(yòng),不得(de)使用(yòng)超過規定直徑的(de)配管,裝接的(de)軟管應拴上防脫安全裝置。
當小型混凝土泵車布料杆處于全伸狀态時(shí),不得(de)移動車身。作業中需要移動車身時(shí),應将上段布料杆折疊固定,移動速度不得(de)超過l0km/h。作業中,不得(de)取下(xià)料鬥上的(de)格網,并應及時(shí)清除不合格的(de)骨料或雜(zá)物(wù)。
泵送中當發現壓力表上升到最高(gāo)值,運轉聲音(yīn)發生變化(huà)時(shí),應立即停止泵送,并應采用(yòng)反向運轉方法排除管道堵塞;無效時(shí),應拆管清洗。因爲,水(shuǐ)泥用(yòng)量過少和(hé)砂率過低時(shí),混凝土和(hé)易性差,變形困難,在管道中摩擦阻力增大(dà),極易堵管。混凝土坍落度過低(80mm以下(xià))時(shí),泵送阻力明(míng)顯增大(dà),使泵送無法進行。
眼鏡闆和(hé)切割環之間的(de)間隙過大(dà),就會導緻泵送效率變低。當眼鏡闆和(hé)切割環磨損嚴重時(shí),二者之間的(de)間隙變大(dà)。當間隙很大(dà)時(shí),需要通(tōng)過調整異形螺栓來(lái)縮小眼鏡闆和(hé)切割環之間的(de)間隙,如果無法調整,應立即更換磨損件。這(zhè)種方法隻适用(yòng)于“S”閥系列混凝土泵。
作業後,應将混凝土泵車管道和(hé)料鬥内的(de)混凝土全部輸出,然後對(duì)料鬥、管道等進行沖洗。當采用(yòng)壓縮空氣沖洗管道時(shí),管道出口端前方10m内嚴禁站人(rén)。作業後,不得(de)用(yòng)壓縮空氣沖洗布料杆配管,布料杆的(de)折疊收縮應按規定順序進行。
要知道,一輛小型混凝土泵車本身自重就已經達到很高(gāo)了(le),再加上如果作業時(shí),承載的(de)重量會更大(dà),而且有很多(duō)時(shí)候,施工現場(chǎng)的(de)環境和(hé)路況并不是十分(fēn)的(de)平穩,很多(duō)未知因素在離。這(zhè)些因素很容易使小型混凝土泵車發生一些狀況。所以,做(zuò)到防患于未然,心中有數,才能确保萬無一失。