混凝土泵車按照(zhào)工作原理(lǐ)可(kě)以分(fēn)爲三種，包括液壓活塞式，擠壓式和(hé)氣壓式三種。液壓式活塞混凝土泵送方法是利用(yòng)活塞往複運動，将混凝土吸入和(hé)壓出。這(zhè)種操作原理(lǐ)适用(yòng)于小型工地施工，如新農村(cūn)建設類的(de)施工。
在施工前，泵手要仔細檢查設備，泵車應放置在堅實而平坦的(de)平面上，根據設備的(de)實際施工場(chǎng)地來(lái)進行配管。設備施工時(shí)要盡可(kě)能避免陽光(guāng)直射車頭，可(kě)以覆蓋隔熱(rè)膜。
泵車的(de)布料裝置應根據工地的(de)實際情況和(hé)條件來(lái)選擇，其臂架可(kě)回360°，可(kě)将混凝土輸送到其工作範圍内的(de)澆築地點。用(yòng)于基礎工程和(hé)多(duō)層建築混凝土澆築。
在施工過程中，如果發現油箱标尺的(de)指針偏低，我們可(kě)以打開混凝土泵的(de)補油閥，向主液壓缸的(de)閉油路補足油，然後把針閥緊緊地關閉。使活塞運行數個(gè)行程，這(zhè)時(shí)發動機的(de)轉速爲每分(fēn)鐘(zhōng)1000轉左右。在攪拌泵車出口處薄薄地塗上一層潤滑脂。左右活塞各做(zuò)一次高(gāo)壓力試驗，将活塞移動到終端，并在活塞的(de)停止位置塗上潤滑脂。用(yòng)每分(fēn)鐘(zhōng)2200轉的(de)發動機轉速進行抽吸，調整舌簧管，直至活塞能在終端位置縮入約50毫米（轉換動作）爲準。
這(zhè)樣可(kě)以使得(de)缸體内保持高(gāo)度真空，軟管受擠壓後擴張，在泵管中産生一種負壓，其主要作用(yòng)是可(kě)以将料鬥中混凝土不斷吸入，另一方面不斷的(de)去擠壓軟管，使軟管内的(de)混凝土不斷排出，達到輸送目的(de)。
