建築作爲一個(gè)名詞，需要“方便”，同樣的(de)，建築作爲一個(gè)動詞，更需要“方便”。泵車的(de)臂架因爲特殊的(de)折疊結構，在泵送施工中能将臂架全部展開，用(yòng)調整臂架拱曲的(de)方法實現泵送。
當然，僅僅具有内在的(de)一緻性及結構的(de)抽象邏輯性是不夠的(de)。它的(de)存在是爲了(le)滿足某種外在的(de)需要。這(zhè)也(yě)是它的(de)一個(gè)曆史事實。建築服務于人(rén)類的(de)一般使用(yòng)要求。緊接而來(lái)的(de)，政治與社會，宗教與儀式，種族的(de)大(dà)活動和(hé)共同事業等等，都成爲研究的(de)因素。它們決定了(le)要建什(shén)麽，且不相上下(xià)的(de)一點，如何建。如果說，把建築視爲機械定律的(de)表現是合法的(de)，那麽，把它看作人(rén)類生活的(de)表現也(yě)同樣重要。這(zhè)就提供了(le)一種與科學完全不同的(de)價值标準。
一、短距離泵送問題的(de)解決辦法
與吊車吊臂的(de)伸縮結構相比，攪拌泵車的(de)臂架因爲特殊的(de)折疊結構，在泵送施工中隻能将臂架全部展開，用(yòng)調整臂架拱曲的(de)方法實現泵送。
要讓展開的(de)臂架合理(lǐ)适應短距離泵送施工的(de)需求，就必須設法縮短臂架展開的(de)長(cháng)度。
建築物(wù)應當以它們的(de)設計是否滿足實際目标的(de)成功程度爲判斷。也(yě)可(kě)以自然地延伸說，我們可(kě)以用(yòng)其目标本身的(de)價值來(lái)進行評判；也(yě)就是說，用(yòng)它們所反映的(de)外在目标來(lái)評判，事實上這(zhè)是兩種非常不同的(de)問題。後者提出了(le)一項道德準則，而前者卻回避了(le)，但兩者都來(lái)自，并不可(kě)避免地來(lái)自，建築與生活的(de)聯系——來(lái)自沃頓稱爲“良好建築條件”之一即方便。
二、短距離泵送問題的(de)解決思路
根據泵車臂架的(de)結構特點，縮短臂架展開長(cháng)度的(de)選擇應當采取“舍棄部分(fēn)臂”的(de)方式。選擇部分(fēn)臂架進行短距離泵送。
經過改進設計的(de)解決方案是：
泵車在進行揚程不高(gāo)、距離不遠(yuǎn)的(de)短距離泵送施工時(shí)，隻需将與臂架轉塔相鉸接的(de)首端臂架豎起，然後展開末端第四、五兩節臂架。由第一、四、五三節臂架組成短距離泵送的(de)臂架組合，用(yòng)來(lái)滿足短距離泵送施工的(de)需求。此時(shí)第二、三兩節臂架并靠在首端臂架上。管道切換機構将第一、二兩節臂架的(de)臂架配管的(de)管道斷開，将臂架轉塔彎管與第三節臂架的(de)臂架配管相連接，混凝土通(tōng)過第三、四、五節臂架的(de)臂管從末端軟管瀉出。
