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技術知識

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混凝土輸送泵堵管三個(gè)原因

作者:超級管理(lǐ)員(yuán) 發布時(shí)間:2021-10-14 720次浏覽

混凝土輸送泵異物(wù)堵管
  理(lǐ)論上講,堵管易發生在3個(gè)大(dà)石子在同一截面相遇卡緊時(shí),這(zhè)時(shí)截面大(dà)部分(fēn)被石子占據,可(kě)流通(tōng)面積很小。通(tōng)常規定石子最大(dà)粒徑與管内徑d:D<1:3(注:此項在《規程》中有詳細規定,根據輸送高(gāo)度和(hé)石子種類,爲1:2.5~1:5),并在泵機料鬥上設方格網,防止超徑石于混入。
混凝土輸送泵混凝土配比不良
  配比不良的(de)混凝土拌合物(wù)在壓力梯度較大(dà)處,水(shuǐ)分(fēn)會通(tōng)過骨料間隙滲透,使骨料聚結引起堵管,多(duō)發生在管道彎曲、變徑和(hé)管路中間布置軟管處;另外,混凝土水(shuǐ)灰比過大(dà)時(shí)易離析,造成砂漿與骨料分(fēn)離而堵管,多(duō)見于長(cháng)距離水(shuǐ)平泵送時(shí)的(de)“偏析”堵管和(hé)豎直下(xià)行布管的(de)下(xià)端離析堵管。水(shuǐ)泥用(yòng)量過少和(hé)砂率過低時(shí),混凝土和(hé)易性差,變形困難,在管道中摩擦阻力增大(dà),極易堵管。混凝土坍落度過低(80mm以下(xià))時(shí),泵送阻力明(míng)顯增大(dà),使泵送無法進行。
混凝土輸送泵砂的(de)粒徑不合理(lǐ)
  當通(tōng)過0.315mm篩孔的(de)細砂含量少時(shí),即使混凝土其它技術指标都符合要求也(yě)會堵管。因爲這(zhè)些細砂在混凝土中起一種類似滾珠的(de)作用(yòng),能減少管壁與混凝土的(de)摩擦,提高(gāo)枉流動性,增大(dà)進的(de)粘聚力和(hé)保水(shuǐ)性,對(duì)混凝土的(de)可(kě)泵性影(yǐng)響很大(dà)。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術規程》中規定通(tōng)過0.315mm篩孔的(de)砂不應少于15%。


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