混凝土泵車在泵送混凝土澆築人(rén)模時(shí)，澆築順序有分(fēn)層澆築法和(hé)側堆澆築法兩種，要将端部軟管均勻移動，使每層布料厚度控制在20～30cm，不應成堆澆築。泵車開始壓送混凝土時(shí)速度宜慢(màn)，待混凝土送出管子端部時(shí)，速度可(kě)逐漸加快(kuài)，并轉入用(yòng)正常度進行泵送。壓送要連續進行，不應停頓，遇到運轉不正常時(shí)，可(kě)放慢(màn)泵送速度。攪拌泵車泵送混凝土前，先将儲料鬥内清水(shuǐ)從管道泵出，用(yòng)以濕潤和(hé)清潔管道，然後壓入純水(shuǐ)泥漿或1：1～1：2水(shuǐ)泥砂漿滑潤管道後，即可(kě)開始泵送混凝土。

 

        攪拌泵車外接泵管采用(yòng)水(shuǐ)平管澆築時(shí)，随著(zhe)混凝土澆築方向的(de)移動，每台泵車澆築區(qū)應考慮1～2人(rén)看管布料杆并指揮布料，6～8名工人(rén)拆裝管子，逐步接長(cháng)或逐漸拆短，以适應澆築部位的(de)移動。當混凝土供應不及時(shí)，需降低泵送速度。泵送暫時(shí)中斷供料時(shí)，應每隔5～10分(fēn)鐘(zhōng)利用(yòng)泵機進行抽吸往複推動2～3次，以防堵管。混凝土因故間歇30分(fēn)鐘(zhōng)以上者，應排淨管路内存留的(de)混凝土，以防堵塞。

 

        臂架泵車的(de)耐磨闆與S閥之間的(de)接觸面可(kě)由自動密封環自動補償磨損量；S閥采用(yòng)厚錳鋼材質，耐磨損，混凝土能直接流入混凝土缸，吸入效率高(gāo)；S閥軸承位于混凝土區(qū)域之外，可(kě)免除經常維護；對(duì)骨料的(de)适應性較強等。

 

        這(zhè)種适應性體現在混凝土攪拌泵車第一次裝料時(shí)，多(duō)加二袋水(shuǐ)泥。裝運混凝土後，保持慢(màn)速轉動，卸料前，加快(kuài)速轉20～30s後就可(kě)以卸料了(le)。而且，後期清除殘餘混凝土容易，泵送混凝土後清洗整個(gè)輸送系統時(shí)，無須打開泵車輸送管就可(kě)以把海綿球反泵吸入用(yòng)來(lái)清理(lǐ)輸送管道，可(kě)謂一舉多(duō)得(de)。